Wim van den Bergh's public profile

Ik heb 14 eenden gehad en alles meegemaakt wat je met die dingen kunt beleven.

Ik heb de 1.0 van mijn moeder een tijdje mogen berijden, ik heb proefgereden in de GTI van de eerste serie en we hebben zelf een 1.1 van de laatste serie. Lekker karretjes met redelijke wegligging (GTI is een kart gelijk). Betrouwbare motoren en goede bak.

Grootste probleem is de rechter voorrem. Hoe en waarom is onduidelijk mar die is tweedehands moeilijk te verkrijgen.

Ik heb met mijn Berlingo Multispace 1.4i op LPG veel prettige kilometers afgelegd.

Het wispelturige lampje van de airbag zorgde voor het enige 'af-fabriek' probleem. Het schijnt aan de stekkerverbinding onder de bestuurdersstoel te liggen. Als deze verbinding via solderen van de draden wordt gemaakt is het probleem weg.

Ik rijd sinds 10000 kilometer in de Berlingo 1.9 diesel Multispace Nouvelle Frontierre en ondanks die rot naam is en blijft de Berlingo absoluut een LEKKER DING

Ik heb BX 1.4i op LPG en 1.9 Diesel gereden. Beide auto's hebben me veel plezier gegeven. de diesel heeft mij tot 310.000 geen enkel probleem doen meemaken anders dan uitvallende dashbord lampjes.

Ik heb rij- en sleutelervaringen met DS + GS + GSA + CX + BX + AX + VISA + AMI + 2CV + Dyane dus alleen de SM ontbreekt wat mij betreft.

Een zeer fijne auto met een wegligging van grotere klasse dan de buitenkant doet vermoedden. Helaas zeer sleutel-onvriendelijk.

Zalige wagens met een geheel eigen karakter. Goede wegligging, prima remmen en goed meubilair. Schakelen is soms wat vaag, kracht van de motor laat wat te wensen over, ventilatie is ontoereikend maar alle ramen kunnen open ! Grote bagageruimte.

Ik heb 160.000 kilometers met een ZX break 1.9 Diesel gereden en dat beviel mij prima. Hij heeft mij nooit met af-fabriek problemen opgezadeld. Prima kar.

Ik heb een 'Lomax 223' en een 'Lomax Lambda 3' gebouwd maar beiden vallen in het niet qua kwaliteit bij mijn 'Le Patron 4', een nederlands bouwpakket op 2CV basis.